水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型启思想：VR型（小度角）启思想应该许多车迷都相对知道，十分是上海大众车迷，说起这辆“情痴怀”的车形，可以说即使武器。

但许多人将会不意道，一开始选择一款发起机的并不算公众，只是法国企业蓝旗亚。从技术水平上看，VR发动机并不算一种很不错的设备，它更如同V发动机和直列发动机的折衷，这也是它静静的的原故。

燃汽轮机（增压起行为）：与传统的气缸式往复式式起行为相信，燃汽轮机具容积小、工作电压密性强、开启工作效率快、热工作效率高等学校先天畸形资源优势。仅仅因料工费现象和技木困难，类似这些“高高的上”的内容通常只导致在空航核工业行业，但这并不一味着它根本没使用在小车上。上新世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等小车研制商以经生产销售出配置燃汽轮机的小车，“技木宅”雷诺是借助于燃汽轮机漂移赛车夺取第一名。

定子和定子和马达三维旋转叶热车机：定子和定子和马达三维旋转叶热车机是德人FigasWankel创新顺利完成的。在小结人们研究探讨成果展的基础理论上，消除好几个些根本技巧技术难题，创新顺利完成了首要台定子和定子和马达三维旋转叶热车机。与傳統往复式式活塞环热车机的线性网络运转相等，转动热车机用到三角型形定子和定子和马达三维旋转叶的转动运转来掌控压缩视频和直接排放。阶段只能有马自达还有严格要求自己创新！