目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

当是5个单个泵配5个进行高压油管接头它的的优势，四是单个泵的结构的这款呃喷汽压机力会较高的能以高于1,680常用的直列泵呢是只能够以高于1,280我的喷汽压机力较高的那么的我的气油社会生活做雾化好些我的气油社会生活性好些我的这款喷汽压机力更足我的动能更足那么的与此同时只是相比较于直列式来呢直列式的大泵。

它是一两个就算镍核伞齿的一两个部门，是起主观因素的最主要燥声源的一种那些小编的模型泵型式是如果没有这些镍核伞齿的于我就是的这些型式直接决定了我的这些起主观因素的燥声会更低。这2点几乎都是型式所需来的一两个必定但是那些有着就算我的这些模型泵型式的维修保养成本预算会好些，就反过来说这些泵烂掉了那些我只需要做对这一两个泵做拆换就可了，而不说点我就是全的的这些大泵，那一直列泵传统与现代就算大泵，不说点全的一两个大泵次性换孔。

随着哪一缸接触不良另一要换什么售后维修人工成本较高，如果其它说是说它的高电压油高电压输输油管接头的这一距里说是说这一段长度更短。高电压输输油管接头总而言之它外面是高电压喷油的的压力特点高这一段长数越长，其实是这一常见占有率一些说安全隐患性会很大。很的公司的这一高电压输输油管接头说是你们眼睛常见的如此多，所以咧说它的这一距里越简短很的它的平稳性就越多越好他是的泵设备构造的个特俗。