广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线端子 | 进行射频连接器B | 需要注意 |
| 然油继机械模拟输出 | 39 |
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| 打火继电子元件所在 |
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| 可编写程序输出精度口1 | 延伸30A继设备，继设备为01，07，12，13端供应电瓶直流电压。 | ECU电可和程序编写输入输出口1搭配成“ECU电源线” |
| 掌握器接线端子排 | 9针接入器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络屏避线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
打着机性质首选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850启思想把控模块图片
| 把握器接插件 | 50针无线电源连接器 | 特别留意 |
| 柴油继电热器输出的 | 39 |
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| 启动时电磁阀元件工作输出 |
| 马上接启动时机电感 |
| 掌控器接线端子排 | 9针连到器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通手机屏蔽线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用特性阻抗为120欧姆的无线连接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用电位差为120欧姆的衔延长线 |
热车机款式的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接线端子排 | C1相接插件 | 特别留意 |
| 汽油继电商传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接 |
| 开机启动继小家电导出 |
| 直接性接开机启动机次级线圈 |
| 操纵器接线端子 | 3针统计资料链拼接器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN通迅拦截线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 施用电阻值为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 利用抗阻为120欧姆的接触线 |
打火机业务类型挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效智能控制器接线端子 | 50针联接器 | 自己的名字 |
| 柴油继家用电器工作输出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 开机继机械输出精度 |
| 随便接开启机次级线圈 |
| 掌握器接线端子 | 9针进行电源连接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信关闭线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的相连插头接线处 |
发起机分类首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS起动因调整接口。采用RS485-MODBUS写入起动因资料。起动因款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线端子 | D-SUB连结器06 | 特别注意 |
| 燃料继电热器输入输出 | 5&8 | 冗余映射继电嚣，汽柴油内容输出时，使接触器06的服务器网络端口5和服务器网络端口8接触 |
| 开机继家用电器输出精度 |
| 之间接打火机电感 |
| 的整流器接线鼻子 | D-SUB进行射频连接器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通信闭屏线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 应用特性阻抗为120欧姆的相连接头图 |
| RS485- | 18 | 利用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
打着机型取舍： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 掌握器接线端子 | 热车机OEM连结 | 主意 |
| 汽柴油继家用电器输入 | 38 |
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| 启动继电子产品输入输出 | 21 | 一直接开机机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通讯关闭线（仅在调节器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 采用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 动用电阻值为120欧姆的连结线 |
打火机类型、选：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管控器绝缘端子 | 热车机OEM衔接 | 主意 |
| 汽油继电嚣传输 | 38 |
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| 点火断电器开关导出 | 21 | 立即接发动机感应线圈 |
| 可程序语言工作输出1 | 16&41 | 安装为怠速抑制，常闭输入输出，能够 外扩继机械，使抑制器在快速路行驶时，16与41闭合式。 |
| 可程序编程内容输出2 | 19&41 | 设计为电脉冲升速操作，常开输出的，使用外扩延时继电器产品，使操作器进人稳定暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通迅禁掉线（仅在操纵器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 操作输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 的使用电阻值为120欧姆的对接线图 |
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