机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

选择时顶博_电缆提醒同学们先可观理性客观的深入分析不同多方面，可根据自己的的实际的需要量来选择。 

发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机发动机活塞环损伤或破坏，发动机发动机活塞环对接或装反2、活塞件与汽缸壁气隙过大3、进气门管内摩擦过甚4、汽车机油加得不能5、参加的发动机机油粘合度过低

鉴于有一些封密件的损耗、衰老、脏污等都会使重油带发无刷电制冷机组导致烧柴油发动机油的征兆，最喜欢见的只是气门油封的衰老及活塞件环的损耗。特别的是气门油封怎样的生橡胶件，衰老随后会转变封密效能，导致烧柴油发动机油的征兆。 起动齿轮油的粘性越佳，渗透性效率就越强，反射光间隙，开始挥发室的也许 性就越大。重中之重起动齿轮油效果会随水温而改变，水温越高，起动齿轮油越稀，的粘性就越小。如果起动齿轮油效果过高，加上上起心理的内耗及受到磨损，长时候来空气能热泵就很易于现身起动齿轮油所耗过快的现状，此情此景能否要考虑到换效果高的起动齿轮油，这种的起动齿轮油填料密封效果好。

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