发电机组进气管气温对功率有影响。要是吸入的气体温度高，会减少功率，发动机产生爆震。为此许多广西顶博发电机组制造:涡轮增压发动机都装有中冷器，目的是减小进气管气温。进气管气温的确会干扰发动机的功率转换和稳定性。要是进气温度过高，则空气中的含氧量很低，会干扰发动机的机械能量转换。要是进气温度过高，可燃气体混合气在火花塞点火前燃烧，就是发动机爆震的问题。发动机爆震是发动机中这种危害性巨大的无效燃烧的症状。

当气缸乐观进行挤压可然气体混合式物时，这个时候这时候可然气体混合式物的水头损失和气流温会增高。这个时候这时候气缸是乐观进行的，不过烧燃的可然气体混合式气会将气缸朝下推，造成起动因具有的工率大幅度降低，汽油升高的的毛病。就算要发展燃料转变成，以减少进气管室内温度是极为必须 的。激动的起动因爆震还已经会造成起动因零元件和变形，气缸爆破。就算具有的这样的现象，更改相应费用会很高。

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