康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油汽车打着因汽车打着因比较大电机功率450hp(335kW)，充分考虑重卡严于操作供需，为总重26至44吨的车子出示轻明确、紧奏型轿车型推力决定，比较大化提高车子更有效承载功能功能。还有，该汽车打着因可兼容低考区驾驶着室设置，充分考虑都市经营供需。和X15工作平台相似，最顶配X10型号汽车打着因也可实使用许多种气体燃料，预测将出示氢内然机和沼液汽车打着因决定。

北京现代新款X系公司打着机运用双顶置气缸轴装修开发，保持挥发和热转化率显著性增强，的一并便利配装更为重要效的打着机汽车制动保护装置。X系打着机运用了先进的集体的降耐摩擦力装修开发，才能减少打着机耐摩擦力折损，的一并指明方向先进的集体的缸体铸造的工艺的工艺，进一个步骤降低产品设备载重量。

X10打着机选取康明斯最新的XPI较高压燃料输送系统及电动三轮废水旁通锅轮增压机，与同排量欧六打着机想必，燃料经济社会型提高了至可以达到到7%(各种不同工作带来相互影响)。显然，X10打着机基线转矩可以达到2300Nm，提高了打着机为了响应快慢及避免驾驶着机械性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率位置内，利用自身康明斯新出的狭窄型平行(HDCC)后整理软件，X10打着机可做到欧七超底摆放出政策法规耍求。HDCC传感器化结构设计集成型双选用性离子液体恢复备份(SCR)设施，并按照了双车用尿素氢氧化钠溶液噴射软件，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，噴射车用车用尿素氢氧化钠溶液水氢氧化钠溶液，推动超底摆放出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机运用高效、性价比最高的缸内直喷很稀烧燃高技术，可以使用零碳绿氢气体燃料，耗油率涵盖400-530hp(298-395kW)，谷值力矩自由高达2600Nm。配有700bar高电压大储存量储氢系统的，由X15H氢四冲程发动机给予数据和动力的重形货柜车，保守估计可给予数据超1000公里数的不确定性电动车续航行程。氢四冲程发动机维修加氢时刻短，仅需1五分钟作用作用。

X15一流柴油车车热车机增配康明斯最近XPI超多压汽油发射整体，马力遮盖450-650hp(335-485kW)，阀值扭距达3200Nm。用到B100海洋生物柴油车车可避免70%的碳产生量，用到加氢植被油(HVO)可回收利用油料很高可避免90%碳产生量。

康明斯X系列产品15L多能源热车机X15N打着机运用可降解沼气的出现生物燃料，为翻斗车提供数据400-510hp(298-380kW)冲力转换，基线最大扭矩达2500Nm。配装大电容量煤气气(LNG)储气罐，大型带动车可达到1000km/h的电池容量的里程。虽然，X15N用到靜音开发，躁音小，尤其是和地区在运营。