东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系统发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务这么几种组件及运转情况搭档成在我们一起的设计制作，提高了组件及运转情况总量，增大了组件及运转情况的普通性，省掉了有不少有难度组件及运转情况；如：潜抽水泵壳、汽车发动机油泵壳、潜抽水泵进行入水管子、汽车发动机油冷凝器壳——搭档成在缸人体；进气歧管、节温器座、冷凝水小不断循环管、柴油空气滤芯座——搭档成在缸筒内。

2.做到变少零件及运转情况的比例和明细；如：传动蜗轮室的传动蜗轮比例为6个（含驱动程序发动机油泵和空油压机的这几个齿轮轴）；闭式冷却塔活塞式用的是泡沫塑料喷口（B机每缸一款，C机每缸多个），已是是无法进那步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大范围利用格局轻小和单纯的附注制动器总成，适用性高。电机转子式发动机油泵； 冷冲模风叶及团体的轴承式增压泵；板翅式柴油柴油发动机油闭式冷却塔器；旋装团体式柴油柴油发动机油柴油空气滤芯；旋装式汽油柴油空气滤芯；多孔管式柴油柴油发动机油吸油器；增压或非增压互相，是因为作业构造和能级别有较大的一定的差异，使汽油泵、柱塞、上挤压环及连杆制动器总成零配件不统一，此外均统一（增压型发新增件不在其内）。

5. 关键所在部件的尺寸过剩，抗弯强度储备库保持稳定。

6.为了能不适应多样的主要用途是什么和输入的想要，构思时开大量的建议选用件。如：汽车加油口可归到顶端、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；汽车机油标尺刻度可归到前、中、后角度；可供选择装空压力机、油缸泵和开空调机；可供选择装较低温度开机启动装置设备；可供选择装些低压真空泵。

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