活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电站热泵机组连杆 (1) 连杆螺丝断：连杆螺丝是常用件，未能轻易适用两种素材来当做。凡因烧瓦迫使发兰后的螺丝或经三遍不低于可以松紧后用的螺丝应调整新件。连杆螺丝碎裂的现象常有锁固转矩可怕不足，使螺丝不间断遭遇可怕冲击试验而碎裂。 这个时候螺丝头与连杆盖按碰到面有着损伤油亮的印记。如何发现连杆关键所在被烧发兰，则是因此烧瓦引起炎热迫使螺丝素材变质形成。

(2) 连杆发动机活塞销衬套改换后（提前准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），如何销孔配 合厚度过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔操作。铰孔时最好的是把连杆放至立 钻或立镗上稳固较准衬套孔垂直面度后这样才能铰，反之连杆比较大的孔与衬套孔核心线平 行度就可以超差。

(3) 下类具体情况时的连杆并不能再采用：因活塞环销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅进而受损发生 者。 显示信息：为烧连杆瓦，从连杆瓦本来性能来 讲，通常是手工生产制造尺寸规格有误合追求，使协助齿隙过 小而发生。见图2-5-16。在手工生产制造瓦面时，0.3与 1 5这一同是被消去的，即瓦的两端极高比中部 位薄。轴瓦通过合理性是可以试检。技巧是按标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外面抹上红丹粉，转 好几分钟曲轴。拆下来体检轴瓦，0.3与15一部分目前暂时不 应受磨。但确定唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则证实该处手工生产制造空位过小，导至协助齿隙过小。 解決最好的办法：用180目地水砂纸轻抛采用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

火塞的火塞环上端铲缸或烧伤或崩裂，情况多数为喷油器雾化吸入不理想，虽然导致 滴柴油发动机（喷管卡、解锁汽压减低），油泵方向角过大，长精力超限超载中速炎热运行，发动机积碳多余，水冷不好等。

(2)活赛式环卡孔：原由大多是活赛式环与环槽轴上摩擦过小，活赛式环槽加工处理不非常符合合 尺寸大小符合要求，活赛式身边窜气发动机积碳非常严重。

3．柱塞环(1)柱塞裙部韧带拉伤：原故多数为起动液压油防锈液不合格品、起动液压油排热喷洒差（起动液压油负担比偏 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在设备）、起倾向机温过高引致。柱塞的柱塞环顶部铲缸或烧伤或剥落，原故多数为喷油器雾化吸入有问题，甚至会冒出 滴柴油机（喷咀卡、重置液压比偏），泵油立场过大，长期限超载超限高转速室温做工作，积 炭异常，排热不合格品等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环前期损伤，构成缸空压机窜气（因此机空压机尾气压力值增长，感受不到器窜 大烟）及窜润滑油上然烧室（泄压阀管排蓝烟，耗润滑油非常明显增长），其重点原由是进气不干静，长准确日子超载怎么处罚执行及长准确日子低转速执行。好多情况下刚重换件也会造成这毛细现象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未换机油好，上班一段文字准确日子很有可能所恶化。   (2)连杆件杆环断，其缘由先要是因连杆件杆环卡死去，连杆件杆环再难以甩动，这是候该缸窜气窜齿轮油更造成，工做愈来愈越差，直使连杆件杆焙烧而扯断。 

顶博电力提醒用户：静音来发减速机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.keerd.com/